Уважаемые знатоки, прошу помощи!
Знакомый ИП занимается грузоперевозками. Хочет нанимать водителей-граждан Узбекистана (все резиденты на патентах). Я его предупредила, что допустимая доля иностранных работников в грузоперевозках не более 24%. Но он настаивает, что где-то у кого-то есть бухгалтер, которая всё про это знает. Дескать, можно получить в МВД некое разрешение, с которым можно принимать такое количество иностранцев, сколько тебе нужно (игнорируя допустимую долю в 24%).
Я с таким не сталкивалась, поэтому кланяюсь вам и прошу помощи в этом вопросе.
Заранее спасибо!
Добрый день.
Регион какой?
Спасибо за ответ.
Москва и Московская область
Да, 24% в обоих регионах.
Статья 18.1 Федерального закона от 25.07.2002 № 115-ФЗ, которой и дано право Правительству устанавливать долю иностранных работников, не дает никакой возможности эту долю увеличить. Так что сказочник ваш ИП.
Спасибо Вам большое!
Я ему предложила начислять всем иностранцам зп от 250000 (ВКС). Тогда можно не смотреть на %. Почему-то не хочет)
Здравствуйте!
Постановление Правительства РФ от 05.12.2025 N 1995 “Об установлении на 2026 год допустимой доли иностранных работников, используемых хозяйствующими субъектами, осуществляющими на территории Российской Федерации отдельные виды экономической деятельности”.
Установить на 2026 год допустимую долю иностранных работников, используемых хозяйствующими субъектами, осуществляющими на территории Российской Федерации следующие виды деятельности, предусмотренные Общероссийским классификатором видов экономической деятельности (ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2): деятельность автомобильного грузового транспорта (код 49.41) - в размере 24 процентов общей численности работников, используемых указанными хозяйствующими субъектами (подпункт “н” пункт 1 Постановления 1995).
Это официальный нормативный, на который Вы можете ссылаться.
Решение МТК по регулированию социально-трудовых отношений от 21.03.2025
“О рассмотрении предложений об установлении допустимой доли иностранных работников, используемых хозяйствующими субъектами, осуществляющими на территории города Москвы отдельные виды экономической деятельности, на 2026 год” - доля в грузоперевозках сохранена на уровне 24%.
Ну и хотелось бы отметить, что МВД не может изменять решения Правительства РФ.
Мне всегда нравятся такие ИП и бухгалтера, который что-то где-то слышал!
Вы правы, а знакомый заблуждается. Разрешения, позволяющего превысить допустимую долю, в природе не существует.
Что он, скорее всего, слышал. Есть разрешение на привлечение и использование иностранных работников, которое действительно выдаёт МВД. Но оно относится к иностранцам, въезжающим в визовом порядке, и к гражданам Узбекистана, работающим по патентам, отношения не имеет вообще: для безвизовых действует патентный порядок по ст. 13.3 Федерального закона № 115-ФЗ. И самое главное — даже для визовых работников это разрешение не отменяет допустимую долю. Это два независимых ограничения, работающих параллельно. Никакой бумаги, которая освобождала бы работодателя от установленной Правительством доли, нет ни в одном нормативном акте.
Актуальные цифры. Долю устанавливает Правительство ежегодно на основании п. 5 ст. 18.1 Закона № 115-ФЗ. На 2026 год действует Постановление Правительства РФ от 05.12.2025 № 1995. Для деятельности автомобильного грузового транспорта (код ОКВЭД 49.41) доля составляет 24 процента — за исключением территорий Удмуртской Республики, Краснодарского края, Красноярского края, Новосибирской области и Тверской области. Так что названная вами цифра верна — но с важной оговоркой: в перечисленных регионах действуют собственные значения, и они жёстче. В Удмуртии, Краснодарском крае и Новосибирской области для кода 49.41 установлен ноль процентов, в Тверской области ноль процентов для всей группы 49.4, а в Красноярском крае — 15 процентов. Первым делом уточните регион ведения деятельности: если это один из четырёх «нулевых», разговор о долях заканчивается сразу — иностранных водителей там нельзя нанимать вообще. www.finkont.ruwww.finkont.ru
Простая арифметика, которая обычно отрезвляет. Двадцать четыре процента при маленьком штате — это почти запрет. Один иностранец из четырёх работников даёт 25 процентов, то есть уже нарушение. Чтобы легально держать одного водителя-узбекистанца, в штате должно быть минимум пять человек. Для двоих — минимум девять. У большинства ИП-перевозчиков таких штатов нет, и «нанимать сколько нужно» не получится ни при каком разрешении.
А вот что действительно работает — и это законно. В расчёт доли не включаются: иностранцы с видом на жительство и разрешением на временное проживание (они не относятся к временно пребывающим и не подпадают под определение иностранного работника), высококвалифицированные специалисты, а также граждане Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана в силу п. 2 ст. 97 Договора о ЕАЭС. То есть водитель-киргиз или водитель-казахстанец в долю не попадает вообще, равно как и узбекистанец, получивший РВП или ВНЖ. Вот это — реальный путь, а не мифическое разрешение. И учтите: при расчёте доли учитываются и работающие по трудовым договорам, и исполнители по договорам ГПХ — оформление водителя «по подряду» ничего не меняет. KlerkKlerk
Отдельно — про водительские права, и это может оказаться важнее доли. По п. 13 ст. 25 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» управлять транспортным средством на основании иностранного национального удостоверения при осуществлении трудовой или предпринимательской деятельности, связанной с управлением транспортом, не допускается. Исключение сделано для граждан Беларуси и для удостоверений, выданных в государствах, где русский язык является одним из официальных. Узбекистан в этот круг не входит. Значит, каждому водителю нужно российское национальное удостоверение, полученное через экзамены в ГИБДД. Прежде чем обсуждать проценты, спросите знакомого, есть ли у его кандидатов российские права. Очень часто на этом вопросе вся затея и заканчивается.
Чем это заканчивается при проверке. За несоблюдение допустимой доли предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 18.17 КоАП РФ: на должностных лиц от 45 до 50 тысяч рублей, на организации от 800 тысяч до 1 миллиона рублей, а также административное приостановление деятельности на срок от 14 до 90 суток. И вот ключевое, о чём ИП обычно не подозревают: по примечанию к ст. 18.1 КоАП РФ индивидуальные предприниматели за правонарушения этой главы отвечают как юридические лица. То есть речь идёт о штрафе под миллион и остановке работы на срок до трёх месяцев, а не о символической сумме. Плюс параллельно ст. 18.15 КоАП за нарушение порядка уведомления МВД о заключении и расторжении договоров с иностранцами — там суммы того же порядка. www.finkont.ru
Что я посоветовала бы сказать знакомому. Попросите ту самую бухгалтершу назвать конкретный документ: номер постановления, статью закона, наименование разрешения. Не «мне говорили», а реквизиты нормы. Такой просьбы эта версия обычно не переживает. А приводить численность в соответствие с долей, между прочим, требовалось ещё до 1 января 2026 года — у тех, кто набрал лишних иностранцев раньше, сроки уже прошли, и увольнение оформляется по п. 9 ч. 1 ст. 327.6 ТК РФ.
Большое спасибо за ответ!
Большое спасибо за такое исчерпывающий ответ!
Друзья, подскажите, пожалуйста, по следующей ситуации.
ИП (оквэд грузоперевозки в Москве), 6% + НДС (5%).
Оквэд 81.2 — Деятельность по чистке и уборке (услуги по мытью окон, чистке помещений, дезинфекции и уборке транспорта) позволяет использовать 70% иностранцев.
В связи с этим вопросы:
-
добавление оквэд 81.2 позволит использовать 70% иностранцев (если в Трудовых Договорах прописать, что сотрудники, например, занимаются уборкой транспорта, помещений и т.д.), или процент будет рассчитываться средним по всем оквэд суммарно?
-
Как я понимаю, не обязательно иметь этот оквэд (81.2) основным, его можно добавить, как дополнительный.
-
ИП хочет добавить этот оквэд до конца года, в декабре 2026 уволить всех иностранцев и с 01.01.2027 снова перейти на грузоперевозки, чтобы получить патент и работать на нем (без НДС). Не будет ли препятствий этому?
-
ИП до конца 2026 деятельность вести не будет. Нужно к нему просто трудоустроить иностранцев. Деятельность велась только в 1 квартале 2026.
Это решение придумала я, но я уже давно особо не занимаюсь бухгалтерией, могу что-то упустить важное. Поэтому прошу вашей помощи, дорогие друзья!
@Над.К ты как думаешь?
-
В трудовых договорах должны быть прописаны реальные обязанности работников, а не выдуманные. Если сотрудник водитель, то так и должно быть написано. Вообще-то еще СОУТ существует, который обязателен.
-
Вообще неважно, основной или дополнительный код.
-
А как он собирается получить патент? У него выручка в 2026 году будет менее 15 млн? Состав работников и их количество в предыдущем году на ПСН не влияет никак.
-
Просто трудоустроить иностранцев нельзя. Им еще и зарплату надо платить. Они должны иметь официальный источник дохода.
Наличие кода по грузоперевозкам в ЕГРИП означает, что у него не может быть более 24% иностранных работников. И неважно, основной это код или дополнительный. Деятельность по нему в любом случае была.
А закон и постановление с перечнем не оговаривает вообще в течение какого периода ведется подсчет и что там с кодами ОКВЭД. Но по факту смотреть будут в ЕГРИП и считать всех работников без разделения по видам деятельности.
- Про реальные обязанности я прекрасно понимаю.
- ОК
- Выручка в 2026 менее 15 млн, да
- Понимаю, что без зп нельзя. Но могут и не тронуть. А так, конечно, надо быть готовым к разным Требованиям.
Я пока ситуацию рассматриваю с теоретической точки зрения.
Не ругайтесь, на меня, пожалуйста) Я много работала в бухгалтерии в разных отраслях, ушла от такого источника дохода, что многие покрутили бы пальцем у виска, но там схема была аховая, прям совсем швах (хоть и можно проскочить, но на тоненького). Т.е. я всё прекрасно понимаю, осуждаю, но меня попросили помочь с выходом. Эти иностранцы его родственники. Сейчас главное для него - их трудоустроить. Он готов даже рисковать этими 24%. Я просто хочу по-человечески помочь, чтобы смягчить ситуацию.
Конечно, все решения будет такое себе. Но я в поисках меньшего из зол)
Рада была помочь!
Когда ссылаются на мнение другого человека, то всегда говорите. Основание или документы? Если он ИП уверен в мнении этого человека, пожалуйста, пусть этот бухгалтер и оформляет их!
Спасибо еще раз. Так и буду делать!
Так иностранцы пострадают, а не ИП. Они должны иметь легальный доход в России, иначе их выдворят.
Они готовы рискнуть. Я так понимаю, их либо сейчас выдворят, либо есть отсрочка. Я попробую убедить ИП на выплату зп иностранцам.
Можно я подытожу?
ИП оставляет свой основной оквэд (грузоперевозки). Добавляет 81.2, в трудовых договорах пишет, что они занимаются уборкой территорий и транспорта) и тогда процент составит не более 70. Все так?