Добрый день. Собираемся заключать договор ГПХ с водителем. Автомобиль принадлежит организации. Занимаемся грузоперевозками. 1) Заказчики разные и ставки за услуги могут плавать (т.е. гибкое ценообразование), вознаграждение водителя от этого тоже меняется. Как правильно указать пункт о вознаграждение в этом случае в договоре? 2) По срокам вознаграждения - нужно ли указывать какой-то определенный период (2 недели, месяц и т.п.) или этот срок тоже может “плавать” (что было бы для нас удобнее, т.к. у некоторых водителей бывают “простои” в силу разных причин). И если да, то как это указать в договоре? 3) Бывает, что оплачивается не все затраты водителя на топливо - можно ли и этот момент каким-то образом обозначить в договоре?
Столько вопросов потому что раньше работали не от юр.лица и все было, конечно, проще…
Добрый день.
- Вы можете указать, что вознаграждение - это % от заказа. Либо можно ввести первичный документ, исходя из которого будет рассчитываться вознаграждение, и сослаться на него в договоре.
- Сроки следует указать, но их можно привязать к плавающей дате, к примеру к моменту завершения перевозки.
- Если у вас погашается только часть затрат на топливо, то так и пропишите, установите норматив на погашение топлива, а всё что сверху - оплачивает сам водитель.
Вопрос в догонку: необходим ди медосмотр перед заключением договора, такой же как если бы это был штатный сотрудник?
ни в коем случае не используйте эти понятия, т.к. это признаки трудового договора.
Устанавливайте вознаграждение за каждый рейс или за объем груза, тогда и “простоев” не будет.
Если водители не ИП (просто самлозанятыми быть не могут), есть риск переквлаификации граждаско-правоого договора в трудовой договор.